El alcalde mayor, Carlos Fernando Galán, junto con el director del Instituto de Desarrollo Urbano, Orlando Molano, la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz y la gerente de TransMilenio, María Fernanda Ortiz, entregaron la renovación del parque que Los Periodistas Gabriel García Márquez, que hace parte de las obras de intervención que se llevan a cabo en el Eje Ambiental.

“Recibimos en un 9 % cuando llegamos y en este momento vamos en un 71 %. No estaba incluido en ese contrato el parque de Los Periodistas, y nosotros decidimos incluirlo y adicionarle una zona hasta la calle 19, ahí queda la estación de la Aguas, hacer la intervención en ese espacio público que suma casi 3 000 metros adicionales y en total son 6000. Esto hace parte del esfuerzo grande que estamos haciendo y hemos llegado a más de 1.300.000 metros cuadrados de intervención en conservación en Bogotá, de esos 255.000 en espacio público. Hoy entregamos este parque y vamos a seguir trabajando para terminar todo lo relativo del Eje Ambiental”, resaltó el alcalde, Carlos Fernando Galán.

En el emblemático parque, se realizaron trabajos de mantenimiento de alcorques, lavado, pintura, reposición de mobiliario urbano, poda, mantenimiento de zonas verdes, limpieza de fachadas con productos antigrafiti y la instalación y reposición de adoquín, lo que permitirá una movilidad peatonal accesible, segura y eficiente.

“Este trabajo representa un gran esfuerzo realizado por el Distrito para entregar un espacio público para el disfrute de estudiantes, trabajadores, turistas y residentes del sector. La inversión, solo para este espacio, fue de más de 2 mil millones de pesos, sin duda un gran esfuerzo para el bienestar de la ciudadanía, a la que invitamos a disfrutar y cuidar este parque tan importante para la historia de Bogotá”, destacó el director del IDU, Orlando Molano.

En total fueron $2158 millones para la rehabilitación de 6767 m2 de sendero peatonal y el mantenimiento de 2534 m2 de zonas verdes.
Con esta inversión también se repusieron e instalaron 115 bolardos; además se realizó el mantenimiento 142 m2 de alcorques (ubicados en las bases de los árboles), 430 m2 de piletas, 163 m2 de bancas, 394 m2 de muros, 20 postes, 27 árboles y se pintaron 154 bolardos, entre otras acciones. Más de 125 mil personas se benefician de la intervención que se ejecutó protegiendo los valores patrimoniales y urbanísticos del Eje Ambiental, así como el de las localidades de Santa Fe y La Candelaria, lo que fortalecerá la identidad cultural de la ciudad, al realzar un lugar emblemático que ha sido testigo de momentos históricos y culturales importantes.

La estación entrará en funcionamiento a partir de este sábado 2 de noviembre para beneficiar, principalmente, a las personas que se movilizan en las zonas aledañas a la cárcel La Picota y la Escuela de Artillería, así como entre los barrios: La Fiscala,
Diana Turbay, Palermo Sur y San Agustín, entre otros.

“Estamos felices porque esta estación no existía en esta ubicación, está casi a un kilómetro de la estación Molinos. Además de tener casi 200 metros, tiene rampas de acceso, cuatro paradas y dos taquillas para beneficiar a tres localidades: Usme,
Tunjuelito y Rafael Uribe. Le entregamos a la gerente de TRANSMILENIIO S.A., María Fernanda Ortiz, para que la ponga en operación y pueda beneficiar a miles de personas con más movilidad y seguridad, pero, sobre todo, para mejorar la calidad
de vida de todos los bogotanos, como lo ha pedido el señor alcalde, Carlos Fernando Galán”, expresó el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano.

La estación, ubicada en la avenida Caracas con Calle 55 bis sur, en la localidad Usme, permitirá los pasos peatonales a nivel controlados por semáforos. En enero de este año tenía un avance de 64 % y hoy entra en servicio al 100 % de su construcción
física.

A partir del 2 de noviembre, las personas usuarias de la estación Danubio podrán hacer uso de las siguientes rutas:

● H17 (lunes a viernes de 4:30 a.m. a 8:00 p.m. y sábado de 5:00 a.m.
a 3:00 p.m.)
● C17 (lunes a viernes de 4:00 a. m. a 8:00 p. m. y sábado de 4:00 a.m.
a 3:00 p.m.)
● H54 (lunes a sábado de 5:30 a.m. a 10:30 p.m.)
● K54 (lunes a sábado de 4:30 a.m. a 10:30 p.m.)
● H76 (lunes a viernes de 4:00 p.m. a 10:30 p.m.)
● J76 (lunes a viernes de 5:00 a.m. a 8:30 a.m.)
● B75 (lunes a sábado de 4:00 a.m. a 11:00 p.m. y domingos y festivos
de 4:00 a.m. a 10:00 p.m.)
● H75 (lunes a sábado de 5:00 a.m. a 11:00 p.m. y domingos y festivos
de 4:30 a.m. a 10:00 p.m.)

la celebración de Halloween se hace con actividades gratuitas y para toda la familia. Se estima que en la ciudad cerca del 75 % de las personas celebra esta fecha, especialmente familias con niños, mascotas y jóvenes. 

«La ciudad se ha convertido en escenario de múltiples eventos para grandes y chicos, pues si bien Halloween es una fecha pensada en los niños y eventos familiares el 36 % recorrerá Centros Comerciales,y un 22 % saldrá a pedir dulces en su barrio junto a sus hijos, lo cual termina dinamizando la economía, siendo el pico más alto en la venta de dulces durante el año, tanto en Grandes Superficies como en tiendas”, aseguró Juan Esteban Orrego, director de Fenalco Bogotá-Cundinamarca.

Pelis de Halloween en Bogotá Horror Film Festival 2024 y Cinemateca

El Bogotá Horror Film Festival regresa para su sexta edición, consolidándose como el evento más esperado del cine de terror en Colombia.

Del 22 al 31 de octubre, los fanáticos del horror se darán cita en tres locaciones emblemáticas: la Cinemateca de Bogotá, Casa 32 y el Cineclub Nebula en Zipaquirá, para vivir una experiencia única con lo mejor del cine de terror nacional e internacional.

 Con una programación que abarca más de 50 proyectos, seleccionados de entre 700 propuestas, los asistentes podrán disfrutar de una variedad de largometrajes y cortometrajes que exploran los rincones más oscuros del cine de horror contemporáneo.

• Fecha: Hasta el 31 de octubre de 2024
• Lugar: Cinemateca de Bogotá, Casa 32 y el Cineclub Nebula en Zipaquirá.
• Más información aquí

Exposición Midbo Expandido

Explora la reflexión sobre la imagen y su resistencia a través de la muestra MIDBO Expandido, con obras de artistas internacionales como Kamal Aljafari.

• Fecha: 30 de octubre al 22 de diciembre
• Lugar: Sala E – Cinemateca de Bogotá
• Más información aquí

Huellas naturales en el espacio urbano

Participa en una caminata visual y táctil por Chapinero para crear representaciones de las huellas de la naturaleza en la ciudad.

• Fecha: 30 de octubre, 3:00 p. m.
• Lugar: Biblioteca Pública del Deporte (CEFE Chapinero)

“La obra empieza a avanzar y seguiremos desde el IDU y la interventoría ejerciendo la vigilancia para asegurar su continuidad. Durante estos meses hemos trabajado con las herramientas técnicas y jurídicas, brindándole las garantías al contratista, pero tomaremos las medidas que correspondan para que el contrato se cumpla en términos de oportunidad y calidad”, explicó el director Molano. 

El director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, y parte del equipo del IDU, realizaron un nuevo recorrido de verificación de obra, esta vez en el grupo 6 de la av. 68 (en inmediaciones del parque Simón Bolívar), un grupo con retos significativos en la ejecución de las obras que reactivó las actividades recientemente.

“Cuando vinimos con el alcalde Carlos Fernando Galán al grupo 6 de la av. 68, nos dio la instrucción de que revisáramos qué estaba pasando con los retrasos. Hicimos un trabajo articulado durante los primeros 10 meses del año, trabajando de la mano con el contratista, pero sobre todo apretándolo un poco. Le impusimos una sanción por cerca de 900 millones de pesos por el incumplimiento y un proceso de caducidad que sigue en firme hasta tanto el contratista cumpla con el cronograma de obra”, indicó el director del IDU, Orlando Molano.

Con el aumento significativo de trabajadores de obra, que pasó de 80 a casi 200, además de la reactivación de todos los frentes de obra, la instalación de la estructura de una de las tres estaciones de Transmilenio que incluye el contrato y el aumento de los turnos de trabajo, se reactivó la construcción y adecuación de este tramo.

El director Molano destacó el esfuerzo y el trabajo articulado de todo el equipo del IDU con el contratista y bajo la vigilancia de la interventoría: “hoy, el contratista duplicó el personal de obra; hoy vemos casi 200 personas trabajando, y está ampliando el horario y los turnos de trabajo, así como la maquinaria en los frentes de obra. Tenemos la confianza y la tranquilidad de que el contratista va a continuar con las obras, puesto que este grupo es el que más retos presenta y el que viene más retrasado”.

Al contratista se le habían abierto dos procesos administrativos sancionatorios. El primero a título de multa por valor de $870 millones, por el retraso de más del 5.23 % en el Plan Detallado de Trabajo (PDT); y el segundo, de caducidad con ejecución de la cláusula penal incluida en el contrato, por el presunto incumplimiento y amenaza de parálisis.

“La obra empieza a avanzar, y seguiremos desde el IDU y la interventoría ejerciendo la vigilancia para asegurar su continuidad. Durante estos meses, hemos trabajado con todas las herramientas técnicas y jurídicas, brindándole las garantías al contratista; pero tomaremos las medidas que correspondan para que el contrato se cumpla en términos de oportunidad y calidad”, explicó el director Molano.

Finalmente, el grupo 6 de la av. 68 contempla la construcción y adecuación de 2.08 km con 3 carriles para tráfico mixto (según zona) y 2 exclusivos para el sistema Transmilenio. Además de 19 321 m2 de espacio público, 55 068 m2 de zonas verdes, más de 3 km de ciclorruta, un ciclo puente, tres estaciones con siete taquillas y un ciclo estación. El valor actual del grupo, incluyendo la interventoría, es de más de $245 588 millones.

 En el marco de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Biodiversidad COP 16, que se lleva a cabo por estos días en el país y que nos invita a reflexionar sobre la relación que tenemos con nuestro entorno, uno de los mejores ejemplos es el de la Línea 1 del Metro de Bogotá.

Se trata del proyecto de infraestructura de movilidad más importante del país, que fue concebido desde su diseño como un sistema sostenible, gracias a la inclusión de parámetros ambientales que contribuirán a la prevención, control y mitigación de los impactos ambientales que se puedan generar por su operación.

Esta descarbonización del transporte público permitirá ahorrar por lo menos 19 millones galones de combustibles fósiles al año, contribuyendo a la mejora de la calidad del aire, teniendo en cuenta que se generará una reducción de contaminantes locales NO2 (dióxido de nitrógeno), CO (monóxido de carbono), SO2 (dióxido de azufre), PM10 (material particulado), PM2.5 (material particulado), lo cual ayudará a mejorar la calidad del aire de Bogotá, generando beneficios directos para la salud pública.

El Metro de Bogotá contará con arquitectura bioclimática, aprovechando el uso de la luz y la ventilación natural. Tendrá recirculación del agua para su aprovechamiento en las estaciones y los trenes contarán con iluminación de tecnología LED. 

De hecho, el alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, visitó las obras de la estación 6 en la avenida Primero de Mayo con avenida Boyacá y evidenció los avances en este frente de obra, que además de la estación tendrá una estructura subterránea que permitirá el almacenamiento de aguas lluvias con capacidad de 166 metros cúbicos: “ La Línea 1 del Metro de Bogotá va a tener capacidad de almacenamiento de aproximadamente 2.165 metros cúbicos de agua lluvia a lo largo del trazado para ser utilizada en la red sanitaria de las estaciones del Metro”.

El alcalde Carlos Fernando Galán llamó a la responsabilidad frente a pronunciamientos relacionados con que la ciudad se quedaría sin agua

El alcalde Carlos Fernando Galán respondió a declaraciones dadas desde el Gobierno nacional, en las que se indica que Bogotá se quedaría sin agua en 2025.

«Ni Bogotá, ni el Sistema Chingaza se van a quedar sin agua en el mes de marzo, en el año entrante. Esa afirmación no tiene ningún sustente técnico. Tenemos que ser muy responsables en las afirmaciones que se hacen en temas tan críticos como el manejo al agua y el acceso al agua para una ciudad como Bogotá», aseguró el mandatario capitalino.

El alcalde Carlos Fernando aseguró que en Bogotá se han tomado todas las medidas necesarias para evitar que eso ocurra.

«Nosotros este año para enfrentar la crisis que tenemos hemos tomado decisiones sustentadas con criterio técnico. Todos los equipos del Acueducto, y también habladas con diferentes instancias nacionales e internacionales, para tomar las mejores decisiones. Nos hemos sentado con expertos que han manejado situaciones como estas en otras ciudades del mundo», explicó el alcalde Galán.

Además, enfatizó en que pese a que no lloviera de aquí a marzo de 2025 en Chingaza, un escenario muy poco probable, Bogotá no se quedaría sin agua.

«Hemos tomado as decisiones correctas, difíciles, pero correctas para enfrentar la coyuntura y también estamos tomando las decisiones de largo plazo para que Bogotá, no vuelva a tener una situación como esta. Precisamente hoy, el comité encargado de recomendarle al Gobierno nacional si debe decretarse o no el desastre en un caso como Bogotá, de manera unánime, ante la información que le presentó la ciudad y el Acueducto, determinó que no es necesario decretar el desastre por el caso de Bogotá«, explicó el alcalde Galán.

Cabe recordar que desde el pasado 1 de julio de 2024, la planta de tratamiento de Tibitoc, gracias a obras de ampliación y modernización, entró a reforzar el abastecimiento de agua potable para la ciudad, trayendo más agua de la cuenca alta del Río Bogotá y de Teusacá.

TransMilenio ha presentado un nuevo diseño para la tarjeta TuLlave, esencial para el sistema de transporte público de Bogotá. Esta actualización incluye la incorporación de un código QR, lo que mejora significativamente la seguridad de los usuarios y representa un paso importante en la modernización del servicio. La tarjeta TuLlave personalizada, que tiene un costo de $8,000 pesos, igual que la tarjeta básica, ofrece ventajas adicionales. Al estar personalizada con el nombre y número de identificación del usuario, proporciona una serie de beneficios exclusivos que no están disponibles para los titulares de tarjetas no personalizadas.